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Un carril bici en Camilo José Cela aliviará la zona de mármol en verano

J. C. A. | 27/06/2016
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Un carril bici en Camilo José Cela aliviará la zona de mármol en verano
  • El carril bici se habilitará en el margen izquierdo, sentido Puerto Banús.
El proyecto de desviar las bicicletas para que no circulen durante los meses de verano por el tramo de mármol de paseo marítimo va tomando cuerpo. Como estaba previsto, se va a construir un carril bici en la paralela avenida Camilo José Cela, que será el recorrido alternativo para los ciclistas urbanos desde la avenida Arias Maldonado hasta la altura de la Plaza del Mar. 

Marbella24horas ya lo avanzó el pasado mes de marzo, cuando el Ayuntamiento comenzó a estudiar la opción de desviar las bicicletas durante los meses de verano para que no transiten por el tramo de mármol del paseo marítimo, convertido recientemente en senda ciclable.

Pues bien, esa posibilidad se va a convertir en realidad en los próximos días, suponiendo un alivio para la convivencia entre peatones y ciclistas en una zona que durante julio y agosto registrará mucha afluencia. 

Para evitar posibles problemas, se va a construir un carril bici bidireccional en la avenida Camilo José Cela, desde su intersección con la avenida Arias Maldonado y hasta la calle José Ortega y Gasset, junto a la Plaza del Mar, por donde se enlazará de nuevo con el paseo marítimo.

Hay que recordar que, con motivo de la primera fase del Plan Municipal de la Bicicleta, el paseo marítimo se habilitó como senda ciclable. La convivencia en el tramo de mármol se hizo efectiva el 20 de septiembre de 2015

“Debido a la elevada afluencia que registra esta zona durante los meses de julio y agosto, la convivencia entre la ocupación por parte de terrazas de establecimientos, peatones y ciclistas se complica”, ha señalado esta mañana el concejal de Movilidad, Miguel Díaz.

De este modo, desde la concejalía de Movilidad, en coordinación con diferentes colectivos de ciclistas en la Mesa de la Bicicleta, se ha buscado "una alternativa de itinerario, a fin que las bicicletas puedan subir hacia Camilo José Cela y seguir circulando sin interferencias con los peatones”.

El carril bici se creará en la parte izquierda de la calzada en sentido hacia Puerto Banús. Esto supondrá que se eliminen algunas plazas de aparcamiento, que se han recuperado en las cercanas calles Ortega y Gasset y Estébanez Calderón, ahora con zonas en batería y un solo sentido. 

Según Díaz, “será un carril bici bidireccional y también habrá un carril de circulación y aparcamiento en batería que suplirá los que se eliminen para crear la zona de tránsito de bicicletas”.

“Nuestra intención es realizar una actuación más ambiciosa después del verano, donde se contempla la posibilidad de dotar también de un único sentido a Ramón Gómez de la Serna con un aparcamiento en línea y hacer lo propio igualmente en Arturo Rubinstein”, ha apuntado el concejal.

Noticia relacionada: 
- El Ayuntamiento creará 175 plazas de aparcamiento en Molino de Viento

COMENTARIOS
Comentarios ( 16 )     Página 1 de 2
Comentario + valorado
Leña a los ciclistas
27/06/2016 - 21:29H
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�Comentario deficiente!
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Que pena que no se alivie de coches el centro urbano de Marbella ni en verano. De nuevo criminalizando a las bicis en el mármol a pesar de aue no han matado a nadie
KAKAFU
30/06/2016 - 14:04H
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El ciclista molesta al peaton, el peaton al ciclista, el conductor a estos dos, el de la furgoneta a estos tres, y el del portillo ya molesta a todos y te hace vomitar el desayuno con los frenazos y los bandazos que dan cuando quieren llegar o salir de las paradas. Si no hay educación da igual lo que hagamos y como lo hagamos, porque será mal utilizado y foco de problemas, sin educación no hay nada, excepto unos seres poco o nada evolucionados que son un coñazo.
La Fantasma del Cortijo Miraflores dice:
29/06/2016 - 11:40H
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Se nota que no vives en Marbella JAVIER sino ya sabrías que en Marbella no hay ni un solo carril bici urbano, por lo que, evidéntemente, muy poca gente va al trabajo en bici para eevitar que un coche o un Portillo le mate. Los únicos carriles bici son las aceras de Nueva Alcántara en las afueras de San Pedro y la acera de Las Chapas desde el Mercadona hasta la rotonda, típicos caso de chapuzas incomunicadas que van de ningún sitio a ninguna parte a través de la nada. Por lo menos el churro este de acera bici está en el casco urbano, aunque si es verdad que es una chapuza y que va a provicar muchos accidentes y altercados por lo mal hecho que está
JAVIER
29/06/2016 - 08:33H
2
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Marbella no es para tanto carril bici, aquí la gente no se utiliza la bicicleta para ir a trabajar, lo utiliza como deporte, hobby o pasear...los carriles bici que hay no son apenas utilizados...que uso tienen?
Sin noticias del PAB
29/06/2016 - 01:45H
9
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En verdad no debería llamarse delegación de movilidad. Debería llamarse delegación de aparcamientos. De momento sobre transporte público, aceras dignas y accesibles o carriles bici que no sean aceras bici nada de nada. Inmovilidad total y mucho coche y mucho parking populista y fácil mientras las calles se estrechan y el tráfico se complica
Inmovilidad Insostenible
29/06/2016 - 01:39H
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Nos encanta que el concejal use de excusa lo del carril-bici para en verdad doblar las plazas de aparcamiento y meter el doble de coches. Sin duda debe tratarse de algún modelo de ciudad sostenible infernal donde se llena todo de coches hasta que la calle parezca una chatarrería. En verdad va a convertir Marbella en una ciudad-parking
Marbellí
28/06/2016 - 21:47H
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Otra genialidad de la delegación de "movilidad" (antes de tráfico). En ambos casos, su denominación es una sorna. Lo del carril bici es la última moda, que ha hecho peligroso pasear con niños por el paseo marítimo y hará imposible circular o aparcar en múltiples calles de Marbella. Del transporte público, mejor no hablar.
vayatela
28/06/2016 - 11:10H
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Lo que deberían hacer es un carril-bici en la zona del mármol y así iría todo más ordenado. Al que dice que no vivimos del ciclo turismo le diría que gracias a la apertura del "tramo prohibido" y al "puente provisional" el uso de la bicicleta se ha multiplicado también entre los turistas , no hay hotel incluyendo los de lujo que no alquile bicicletas . Esto hay gente que aún le cuesta verlo, quizás hay que viajar más.
Marbella es Única
28/06/2016 - 10:40H
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Algunas de esas calles tienen un acerado que es más ancho que el propio paseo marítimo, y con una afluencia de 1 o 2 personas por hora, ahí es dónde deberían hacer el carril para darle vida a la calle además de tener más seguridad, ya que si eliminan aparcamientos, también eliminan que puedan llegar a aquellos que viven en otras zonas y visitan la zona para sus compras o de ocio. No estoy en contra de lo que han hecho pero todo hay que pensarlo para encontrar un equilibrio lo más perfecto posible y todos somos usuarios de la calle. Un saludo a esos que me criticarán con votos negativos por no pensar como ellos y tienen la razón absoluta. ;)
Capitán Salami
28/06/2016 - 10:08H
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Cuando se enteraran que vivimos del turismo no del yate-turismo ni el coche-turismo
Cortina de humo
28/06/2016 - 09:23H
20
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Al final está claro que lo del carril bici es una excusa para poder hacer el doble de aparcamientos de los que ya había en esa calle y encima han estrechado la via de circulación con lo cual vas a crear unos atascos este verano dignos de una película y encima metió el doble de coches de los que había antes. Y de premio las bicis fuera del Paseo Marítimo. Hala, ya tenéis vuestro carril bici. A disfrutarlo
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