La Senda Litoral, una infraestructura que conectará los 180 kilómetros de línea costera de la provincia, desde Manilva hasta Nerja, generará un impacto económico de más de 40 millones de euros y podrá mantener alrededor de 400 puestos de trabajo al año. Los alcaldes de los 14 municipios beneficiados, entre ellos Marbella, han protagonizado este jueves un encuentro en Diputación para conocer el proyecto.
En la cita, con el presidente de la Diputación, Elías Bendodo, como anfitrión, han estado también el subdelegado del Gobierno, Jorge Hernández Mollar; el delegado de la Junta de Andalucía, José Luis Ruiz Espejo, y representantes de las mancomunidades de la Costa del Sol y la Demarcación de Costas.
Se ha presentado un estudio sobre esta infraestructura en el que se prevé un incremento de la demanda turística motivada por el proyecto y una generación de empleo notable, con importantes efectos económicos producidos por la gestión y explotación de la Senda Litoral y también derivados de su puesta en servicio.
La Senda Litoral ya está en ejecución en muchos de sus tramos, ha subrayado Bendodo. Se trabaja en unos 17 kilómetros del total de 40 sobre los que hay que actuar para conectar todo el frente litoral: 3,9 en Estepona, 700 metros en Marbella, 6 kilómetros en Mijas, 1,6 en Fuengirola, 900 metros en Rincón de la Victoria y 3,4 kilómetros en Vélez.
Bendodo ha explicado que de los 40 millones de impacto económico general, un total de 24 se generarán anualmente gracias a la actividad turística, hotelera, hostelera y de ocio que favorecerá la existencia de la Senda Litoral. Además, se suman otros 16 millones al año durante los próximos cinco años, plazo previsto para la culminación de las obras.
Por tanto, el retorno de la inversión necesaria para hacer realidad la Senda Litoral, que se ha cuantificado en 30 millones de euros, se podrá producir antes de los dos años.
En lo que respecta al empleo, el estudio establece que alrededor de 270 puestos de trabajo se crearán y mantendrán anualmente por la actividad puramente turística y de explotación de la infraestructura, mientras que unos 130 permanecerán activos durante los cinco años de plazo de ejecución de las obras necesarias para que la infraestructura esté terminada.
Los efectos económicos de la puesta en servicio definitiva de la Senda Litoral tienen su base en cuatro aspectos principales: el cambio de actividad de los turistas, que incluirán su recorrido como una parte de sus vacaciones; el aumento de la estancia media que podrá generar la existencia de este nuevo reclamo; la captación de nuevos visitantes, y los efectos económicos para el sector de la construcción y empresas auxiliares.
Apoyo
Tanto el subdelegado del Gobierno en Málaga como el delegado provincial de la Junta de Andalucía han explicitado el apoyo de ambas instituciones a la Senda Litoral. Así, Ruiz Espejo ha asegurado que la Junta de Andalucía “se compromete a colaborar de forma leal y constructiva para agilizar los trámites, planificación y ejecución” de la infraestructura.
Hernández Mollar, por su parte, ha adelantado que el Gobierno central tiene ya avanzados seis proyectos de remodelación y arreglo de paseos marítimos en la provincia en diferentes grados de tramitación, que se integrarán en la Senda Litoral.
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