OSP denuncia la "chapuza e improvisación" en la empresa municipal de transporte

Lo del pago trimestral es una errata de la Web del Ayuntamiento. Ya en los folletos informativos de la oficina de Transportes, indica que el importe de 408¤ es por cuatrimestre, que es como se compone el curso lectivo universitario, con lo que el pago fraccionado del curso completo, se queda en 816¤.

El curso anterior el autobús se estropeo cuatro veces, y respecto a lo de que está subvencionado... es obvio, se trata de una empresa pública lo que ya implica de por si una subvención (por eso de ser pública)Lo que no es tan lógico es que si pagas el año completo el precio sea de 640 euros, y si lo pagas por trimestre (tengamos en cuenta que en los tiempos que corre es muy necesario para las familias fraccionar el pago), se pague por cada trimestre 408 euros, por lo que por el curso terminarías pagando 1224 euros... no estaría de más que el pago por trimestre fuese más barato, y así se les facilita el pago a las familias...

Continuo...- Y cuando hablan de averias, pues no se que clase de vehiculos indestructibles utilizan los denunciantes. En 25 años que llevo ligado al transporte, no he conocido marca ni modelo que tarde o temprano se averie, y si han tenido 4 averías en un año, sin duda ha sido algo circunstancial. Además, en ningún momento se hace eco si fue el mismo vehículo o fueron diferentes, lo que acentúa el carácter circunstancial. Además en este mundillo, dia que pasa parado un vehiculo por averia, es dia que no se genera ingresos, asi que las empresas procuramos tener los vehiculos en las más optimas condiciones, para evitar esto.

Pertenezco a una asociación de transportes, y hay un aspecto de la noticia que me parece bastante pendenciero: que hagan eco de que la empresa trabaje con un vehículo viejo y peligroso. Sin duda, quien habla de esto, no tiene idea alguna del sector transportes. Para cualquier actividad en materia de transportes, la empresa que realiza la actividad, debe estar en posesión de la Tarjeta de Transportes, que es un permiso anual expedido por la Consejería de Transportes de la Junta de Andalucía. Para la renovación de la misma, es de obligado cumplimiento el estar al día fiscalmente, estar en posesión de todos los permisos y seguros, llevar al dia las inspecciones tecnicas de vehículos (ITV, y de periocidad semestral), y todo ello, sin haber faltado en ningún momento al cumplimiento de las mismas. Así que si la empresa da servicio, cumple con todos los requisitos, incluido el de seguridad (del que se hace encargo la ITV con inspecciones exhaustivas), asi que dudo de que sea peligroso.

Midón y sus invenciones traiga propuestas positivas y deja ya el protagonismo

y eso que acabas de decir justifica que los autobuses sean precarios y que pongan en peligro la vida de los alumnos y la del chofer que aunque haga el servicio y este en la empresa también esta en peligro??? un bus de ruta urbana con sus casi 16 años para ir a Málaga cargado de chavales. Hay que pensar con la cabeza y defender lo correcto. No defender un partido llamese "x" solo por el hecho de que sea tu partido o lo votes.