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Muñoz vuelve a anunciar una estación de autobuses para San Pedro

J. C. A. | 27/04/2021
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Muñoz vuelve a anunciar una estación de autobuses para San Pedro
  • La terminal que se contruyó en 2015 frente al colegio. (Foto: J.C.A)
Continúa la firma de protocolos entre la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Marbella, a falta de inversión real de la administración autonómica en el municipio. La alcaldesa, Ángeles Muñoz, sigue vendiendo acuerdos, el último para lo que se ha definicido como un intercambiador de autobuses en San Pedro Alcántara con fondos europeos.

La alcaldesa de Marbella, Ángeles Muñoz, y la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación de Territorio, Marifrán Carazo, han firmado este martes en Sevilla un protocolo para promover la construcción de un intercambiador de autobuses en San Pedro Alcántara.

Esta instalación para líneas urbanas e interurbanas de autobús contará con una inversión de la Junta de 750.000 euros cofinanciados con fondos europeos, "cantidad que probablemente se elevará a un millón de euros en función del número de dársenas", según Muñoz.

El lugar elegido es la zona denominada Cielo de San Pedro, en la confluencia de la autovía con la carretera de Ronda, junto al colegio María Teresa León. 

En concreto, se trata de una parcela de 8.000 metros cuadrados, de la que 2.500 metros cuadrados se destinarán a esta infraestructura.

“El terreno es de titularidad municipal una vez que hemos acordado con los propietarios la cesión anticipada del suelo”, ha explicado.

Actualmente, no existe una instalación específica que sirva de punto de encuentro a los pasajeros del transporte público y las actuales paradas están distribuidas en distintas ubicaciones de las avenidas Norberto Goizueta Daz, Luis Braille y Juan Vargas.

Hay que recordar que en octubre de 2013, Ángeles Muñoz anunció la intención de construir una terminal de autobuses para San Pedro frente al colegio María Teresa León

Con un presupuesto de 300.000 euros, aquel proyecto encontró el rechazo unánime de la oposición y también de la comunidad educativa y vecinal por el lugar elegido. 

Pese a ello, la regidora insistió y esta idea solo se frenó con su salida de la alcaldía al no poder formar gobierno tras las elecciones de 2015.





COMENTARIOS
Comentarios ( 4 )     Página 1 de 1
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Titi estás caduca!!!!
28/04/2021 - 12:56H
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2 estaciones de autobuses, 1 puerto deportivo, 1 parque acuático, 1 helipuerto, 3 piscinas, 1 estadio...qué cansina y mentirosa esta mujer.
SEGURIDAD VIAL (APROAL)
30/04/2021 - 08:30H
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Sería una gran noticia, si en vez de construir una estación de autobuses, se anunciara la construcción de una estación multimodal en los terrenos que planteaba el PGOU de 2010 (derogado), donde se ubicaría la estación del tren del litoral, el transporte colectivo, aparcamientos y servicio de taxis. Ya el Partido Popular (2001) en palabra del entonces concejal de urbanismo Sr. Moro, reclamaba a la Junta de Andalucía inversión para desarrollar el tren. Entonces según se puede prever el Plan de Guadaiza en el nuevo PGOU no se contemplará reserva de suelo público para ubicar la ESTACIÓN MULTIMODAL, así como ampliar las infraestructuras viarias, dígase desdoblar la comarcal de Ronda A397, Av. Oriental, ampliación del tablero de la A7 sobre el Río Guadaiza a fin de crear vía de servicio paralela al tronco principal de la autovía, y ampliar pata de salida hacia Ronda que se iniciara antes de llegar al puente del río. Claro que esto sería aplicar políticas de movilidad sostenible. Gracias.
CERCANIAS
28/04/2021 - 11:49H
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-1
QUE LAS PARADAS DE LOS INTERURBANOS Y URBANOS ESTEN FUERA DE LA ESTACION, DE ESTA FORMA NO SE PERDERA EL TIEMPO. EL L4 EN LA AVDA ORIENTAL EN AMBAS DIRECCIONES Y EL 78 Y 79 EN EL VIAL PARA METERSE EN EL BULEVAR. SERA UNA ESTACION MUY NECESARIA PARA LOS CIUDADANOS. PERFECTO QUE ESTE COMUNICADA PARA UN FUTURO CON LA ESTACION DE CERCANIAS.
SEGURIDAD VIAL (APROAL)
28/04/2021 - 08:51H
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Sería una gran noticia, si en vez de construir una estación de autobuses, se anunciara la construcción de una estación multimodal en los terrenos que planteaba el PGOU de 2010 (derogado), donde se ubicaría la estación del tren del litoral, el transporte colectivo, aparcamientos y servicio de taxis. Ya el Partido Popular (2001) en palabra del entonces concejal de urbanismo Sr. Moro, reclamaba a la Junta de Andalucía inversión para desarrollar el tren. Entonces según se puede prever el Plan de Guadaiza en el nuevo PGOU no se contemplará reserva de suelo público para ubicar la ESTACIÓN MULTIMODAL, así como ampliar las infraestructuras viarias, dígase desdoblar la comarcal de Ronda A397, Av. Oriental, ampliación del tablero de la A7 sobre el Río Guadaiza a fin de crear vía de servicio paralela al tronco principal de la autovía, y ampliar pata de salida hacia Ronda que se iniciara antes de llegar al puente del río. Claro que esto sería aplicar políticas de movilidad sostenible. Gracias.
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