Marbella crea un plan de emergencia ante posibles vertidos en el litoral

El concejal de Seguridad, José Eduardo Díaz, ha destacado durante su presentación, en el Puerto Deportivo Virgen del Carmen, “la preocupación ecológica del Ayuntamiento para luchar contra cualquier impacto que puedan producir los vertidos al mar”.

El nuevo protocolo de actuación local se integra en el Plan de Emergencias de la ciudad, “así como en los existentes a nivel provincial y autonómico de prevención en esta materia”. “Estos se activan cuando se produzca una mayor envergadura”, ha añadido.

Ha detallado, además, que “la ciudad cuenta con cuatro puertos y miles de barcos de recreo en verano, además de un tráfico continuo durante todo el año al estar cerca del Estrecho de Gibraltar”.

“Al riesgo del vertido por parte de embarcaciones de recreo y de buques que circulan por el perímetro del municipio se añade también el saneamiento integral de la Costa del Sol que circula por nuestras playas, formando parte de los elementos detectados como de riesgo”, ha subrayado.

Díaz ha resaltado que “supone un paso adelante para coordinar todos los servicios de emergencias".

Entre ellos, la Unidad acuática del Cuerpo de Bomberos, dotada por una embarcación y nuevos vehículos y también la unidad acuática de Protección Civil.

Ha especificado que a ellos se suman los servicios de emergencia generales, tanto como el sanitario como de Policía Local. “Todo este dispositivo está coordinado por el 112 y se desplegará a partir de esa primera llamada”, ha explicado el concejal.

El plan local cuenta con un análisis de los principales riesgos que puede tener Marbella y el modo en el que se puede intervenir de la forma más rápida posible.

Cada puerto dispone de sus propios medios independientes para el rápido aislamiento de un vertido con su plan de emergencias interno.

De esta forma, ante un suceso dentro del recinto naútico se activa su plan; si trascendiese a las playas adyacentes, se pasaria al local de emergencias y, si fuese mayor, al provincial, al regional o incluso al nacional ya en un desastre tipo Prestige.

Medardo Tudela, jefe del Cuerpo de Bomberos de Marbella, ha señalado que “lo importante es que en caso de emergencias hagamos una primera intervención y poder recurrir también a otros medios que se tengan en el puerto cercano donde ocurra”.

En este sentido, ha puesto como ejemplo que “cuando controlamos el incendio de una embarcación, se produce un vertido de gasoil o gasolina y el puerto deportivo tiene unas barreras flotantes, que pesan menos que el agua, se despliegan y lo minimizan para que no se siga expandiendo”.

“Además, nosotros tenemos diferentes tipos de espuma, de baja y de media expansión, que contribuyen a evitar que se sigan produciendo vapores”, ha informado.

El Puerto Deportivo Virgen del Carmen dispone de tres kits de emergencia, que contienen un bidón de 60 litros e incluye una barrera antiturbidez en caso de que el vertido sea en el agua.

También dispone de otros medios como un granulado en el caso de que sea en tierra o en seco, así como barreras absorbentes de hasta 600 litros de líquido.