La consejera abordará con la alcaldesa el día 24 la inclusión de Marbella en el Plan de la Bicicleta

El grupo municipal de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Marbella ha emplazado al Equipo de gobierno del Partido Popular a que  “se comprometa con la movilidad sostenible y con la creación de itinerarios ciclistas en el municipio en el marco de los criterios del Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB)".

Según ha explicado el concejal Miguel Díaz  "no dudamos de la voluntad de la Consejería de Fomento para  incluir a Marbella en el Plan, lo que aún no nos queda claro es que la alcaldesa apueste de forma decidida por fomentar los desplazamientos en bicicleta”.

 

Una representación de Izquierda Unida Marbella-San Pedro y del colectivo Marbella ByCivic ha mantenido un encuentro con el delegado de Fomento, Manuel García Peláez, del que se extrae que el próximo 24 de febrero habrá un encuentro en Sevilla entre la Consejera, Elena Cortés, y la alcaldesa en el que se podrá certificar un acuerdo para que Marbella entre a formar parte de la primera fase del PAB.

Para ello será necesario, según explica el edil, el "compromiso con los criterios que inspiran el proyecto como la conectividad, la intermodalidad o el objetivo de que el 10% de los desplazamientos del municipios se hagan en bicicleta, esto significa un cambio radical al modelo actual de Marbella”.

 

Díaz explica que “el PP andaluz ha hecho una cruzada para desprestigiar el PAB, sin embargo, la no inclusión de Marbella en la primera fase motivó una carrera partidista del PP local reivindicando carriles bici para Marbella".

"Ante esta situación, desde IU reiteramos en el pleno en diversas ocasiones que si Marbella está dispuesta a cumplir con los criterios del PAB no habría problemas por parte de Fomento, y ahora es el momento de comprobar si el PP solo quería aprovechaba el pelotón de la confrontación o, en realidad, está dispuesto a sincronizar las pedaladas con la Junta y no torpedear la implantación de una red ciclista en el municipio”, añadió.

 

Desde IU se considera “fundamental” que Marbella y San Pedro cuenten con itinerarios ciclistas que garanticen la movilidad en bicicleta para desplazamientos cotidianos, “es un activo clave para avanzar en movilidad sostenible, mejora medioambiental, calidad de vida y refuerzo turístico”.

 

En caso de permitir la alcaldesa que se rubrique el acuerdo, “habría que consensuar un trazado, Fomento ejecutaría un 75% del proyecto y el Ayuntamiento el 25% restante”. 

 

Sin embargo, explica el portavoz municipal de IU, Enrique Monterroso, “hasta la fecha las actuaciones del PP en materia de red ciclista han sido muy desafortunadas, con dos carriles ciclistas, uno en Las Chapas y otro en San Pedro, enfocados al ocio, sin conectividad para los desplazamientos cotidianos, y una política de persecución y multas a los ciclistas, incluso empleando para ello unidades de paisano de la Policía Local”.