La confluencia de izquierdas reafirma su apuesta por una Marbella sostenible

La candidata a la alcaldía Victoria Morales, explica que “en las asambleas abiertas de diagnóstico sobre las necesidades de la ciudad detectamos la urgencia de abrir un debate sobre cómo debe ser el modelo de ciudad a futuro para Marbella".

"Tenemos que ser capaces de paliar todas las consecuencias de la crisis climática y progresar hacia una ciudad vivible, sostenible, cuidadosa con su medioambiente y que nos proteja a todas”, ha añadido.

Morales resalta como cometidos fundamentales del nuevo gobierno “el abordaje de la emergencia climática y la movilidad de la ciudad, para ello estamos contando con personas expertas que nos facilitan el contexto de conocimiento a partir del cual realizaremos la elaboración participativa de las propuestas concretas para hacerlas realidad desde el gobierno municipal a partir del próximo 28 de mayo”.

“Es necesario transformar la movilidad, la accesibilidad, el transporte, las zonas verdes o la protección y recuperación del litoral para construir la Marbella que queremos", ha explicado. 

"No podemos permitirnos ni un minuto más una Marbella con un gobierno como el de Ángeles Muñoz, que se dedica a talar el arbolado urbano y a sustituirlo por hormigón o que fomenta una ocupación abusiva de las playas para defender intereses particulares y luego aparecer en público con campañas tramposas para aparentar que va de todo lo contrario”, añade.

La responsable del área federal de Medioambiente de Izquierda Unida, Eva García Sempere, aboga por “frenar el cambio climático como uno de los retos que tenemos como civilización, es necesario intervenir para hacer las ciudades adecuadas para poder vivir en ellas en el contexto de lo que nos va a venir: olas de calor cada vez más recurrentes y expandidas en el tiempo”.

García Sempere cita como “un ejemplo evidente la necesidad de más arbolado urbano y zonas verdes, en un contexto en el que llegamos a superar los cuarenta grados con mucha facilidad".

"Uno de los problemas que nos estamos encontrando son las regímenes de lluvia muy torrenciales. El hormigón y el cemento son los peores enemigos en este caso. Ciudades con más zonas verdes evitan las escorrentías y las inundaciones", ha añadido. 

“En general desgranaremos una serie de propuestas, entre ellas el concepto de la ciudad de los 15 minutos, una ciudad en la que todo los servicios públicos y necesidades para disfrutar de una vida agradable estén a una distancia que las personas podamos recorrer en un máximo de 15 minutos caminando”, abunda García Sempere.

El ingeniero Rafael Castaño resaltó en su exposición ante la asamblea “la necesidad de abordar una transformación del modelo de movilidad en Marbella y apostar por un transporte público eficaz y atractivo para la ciudanía frente al uso abusivo del vehículo individual”.

Al tiempo que apeló a “la responsabilidad y el debate sobre la necesidad y eficiencia antes de realizar grandes inversiones que luego no resuelven las necesidades de la población”.