IU pide que se continúe el proyecto para transformar la N-340 en Marbella

Por ello, van a llevar al próximo pleno una moción para instar al actual gobierno bipartido (PP-OSP) a continuar con esta iniciativa para dar un cambio radical a una via estratégica y emblemática.

La propuesta, según ha explicado el portavoz, Miguel Díaz, “tiene un doble propósito: transformar para la sostenibilidad, la seguridad, la funcionalidad y el atractivo turístico una de las vías principales del municipio y hacerlo contando con la opinión, la participación, de la ciudadanía”.

Ha recordado que en diciembre de 2016 la delegación de Movilidad, gestionada por Izquierda unida, formalizó el encargo de un anteproyecto para el diseño de una travesía multimodal entre los cascos urbanos de Marbella y San Pedro Alcántara (desde el Pirulí hasta San Pedro).

"Como resultado de meses de maduración y trabajo técnico se ha concluido una propuesta que contempla cuatro alternativas de actuación en la zona", ha señalado.

“Todas ellas tienen como notas comunes la necesidad de otorgar a este espacio una nueva funcionalidad en favor de la movilidad sostenible, una mejora de la seguridad vial y una imagen renovada y emblemática para Marbella", ha añadido.

"Las propuestas plantean el carácter multimodal de esta travesía, con la reserva de espacios para la convivencia ordenada de vehículos particulares y de transporte público a motor, bicicletas y peatones”, ha señalado Díaz.

El concejal portavoz ha remarcado uno de los objetivos fundamentales del proyecto como es “la mejora de la seguridad vial, con la introducción de elementos de separación física al tratarse de una zona en la que son frecuentes los accidentes frontales de graves consecuencias y el exceso de velocidad”.

Es, en cualquier caso, un proyecto de carácter estratégico y muy ambicioso que requeriría de una ejecución paulatina en varias fases, comenzándose por el tramo en el que la titularidad y la competencias de ordenación y conservación de la antigua N-340 es municipal, comprendido entre el Pirulí y Puerto Banús.

Este tramo podría ejecutarse, a su vez, en varias fases, atendiendo a los criterios de idoneidad técnicos y a la planificación económica municipal, según ha explicado. 

La participación ciudadana

“Ante la importancia de la actuación y la oportunidad de realizar una actuación emblemática que modernice una de las zonas más representativas de nuestro municipio, consideramos oportuno propiciar el debate y la participación de la ciudadanía”, ha enfatizado Díaz.

Ha recordado que “la consulta social es un mecanismo de participación previsto en el Reglamento de Participación Ciudadana (2007) y en el Código de Buen Gobierno (2016)”.

“La moción traición perpetrada en el mes de enero cercenó la posibilidad de esta consulta, y es ahora cuando desde Izquierda Unida queremos retomarla, porque es una muestra de que había un trabajo planificado, un trabajo estratégico que tenía en cuenta a la ciudadanía”, ha remarcado Díaz.