El PSOE reclama al bipartito un plan con nuevas zonas de aparcamiento

Bernal recordó que bajo su mandato se habilitaron espacios para aparcamiento gratuito, por ejemplo, en el entorno de La Represa, donde se crearon 91 nuevas plazas de aparcamiento, además de apostar por la movilidad sostenible con la habilitación en esa misma zona un carril bici de más de 700 metros.

La escasez de plazas de aparcamiento continúa siendo uno de los mayores problemas de movilidad que sufren tanto los residentes como los visitantes de nuestro municipio, ha recordado.

"La falta de creación de nuevos espacios públicos para el estacionamiento de los vehículos se suma al constante incremento del parque móvil de la ciudad", sostiene.

De hecho, en los últimos años, “solo bajo Gobierno del PSOE se han impulsado plazas de aparcamiento público”, ya que con el Partido Popular “se fomentó el pago por aparcar, con la implantación de la zona azul en Marbella y San Pedro”.

"El aparcamiento público es una de las mayores demandas de nuestros vecinos que se va perpetuando, ya que siguen sin tener alternativa al medio de transporte privado, ya que, pese a los anuncios recientes en cuanto a la futura gratuidad del servicio, lo cierto es que la flota de vehículos no se incrementa, con lo que no se prevé una mejoría", ha dicho.

Desde el Grupo Municipal Socialista reclaman para Marbella un "auténtico Plan de Reordenación del Tráfico y Aparcamientos, que aproveche todas las posibilidades que aún tienen las calles de nuestra ciudad y dé respuesta a la demanda de un servicio básico para los residentes sin que suponga una carga más a sus economías".

La propuesta del PSOE pasa por “marcar unas líneas principales de actuación”, por lo que “instamos a que se lleve a cabo un estudio pormenorizado de todas sus posibilidades por parte de los departamentos técnicos municipales, a fin de llegar a redactarse un proyecto de Plan de Actuación en este sentido”.