- La avenida Ricardo Soriano, con el Pirulí al fondo. (Foto: J.C.A.)
La Mesa Municipal de la Bicicleta ha mantenido una nueva reunión en la que han estado presentes el concejal de Movilidad, Miguel Díaz, la delegación de Turismo a través de una de sus técnicos, y los colectivos Marbella ByCivic y La Vereíta. Uno de los proyectos es unir el Piruli con la rotonda de los barcos a través bien de una ciclocalle o de un carril bici.
El responsable de Movilidad ha trasladado a la Mesa los próximos pasos que se van a realizar desde la delegación de cara al Plan Andaluz de la Bicicleta y las actuaciones más inmediatas a poner en marcha para conectar los diferentes trazados ciclistas ya existentes en el municipio que darán un impulso a la segunda fase del plan municipal.
“La firma del Plan Andaluz de la Bicicleta tiene que ser una realidad. El próximo miércoles vamos a mantener una reunión con la Junta de Andalucía para consensuar definitivamente cuáles van a ser los trazados y los convenios a firmar entre ambas instituciones y que se dé un paso definitivo en este sentido”, ha anunciado Díaz.
Del mismo modo se ha trasladado en esta reunión el proyecto para a ejecutar el carril provisional alternativo al Paseo Marítimo de la calle Camilo José Cela de cara a la temporada estival, “con el objetivo de que los meses de más afluencia turística se pueda conciliar el paso de los ciclistas por toda la zona litoral”, ha abundado el concejal de Movilidad
Otros proyectos presentados en la Mesa Municipal de la Bicicleta han sido la conexión a través de ciclocalle o carril bici desde “El Pirulí” hasta la zona de la rotonda de los barcos en la entrada del Puerto de La Bajadilla “con lo que se daría un impulso a la segunda fase del Plan Municipal de la Bicicleta para garantizar la movilidad por el casco urbano de la ciudad y conectarlo con los carriles bici que están en marcha tanto en la avenida Nabeul como en Arroyo Primero”, ha subrayado Díaz.
Colaboración con Turismo
A la reunión del Plan Municipal de la Bicicleta también ha acudido la delegación de Turismo del Ayuntamiento de Marbella, que ha anunciado que se editará para la temporada de verano un plano callejero en el que se incluirá toda la trama de ciclocalles del municipio y en el que aparecerá por primera vez el Paseo Marítimo como senda ciclable, incluida la anunciada alternativa por la calle Camilo José Cela.
En este mismo mapa turístico también se señalizarán todos los aparcabicis que se han colocado en los distintos puntos de Marbella y San Pedro. “En una clara apuesta por el turismo sostenible y para que los visitantes encuentren una alternativa de movilidad”, ha apuntado Díaz.
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Ya es hora de firmar el PAB
12/05/2016 - 19:37H
Lo que hay que hacer es ir directo al grano y hacer un carril bici de punta a punta desde el Pirulí hasta el arco para que se pueda ir en bici por el Centro de Marbella en bici desde Ricardo Soriano a Severo Ochoa. Todo lo demás es hacer recorridos intrincados y complicados
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MANDAMÁS
20/05/2016 - 14:36H
Dejaros ya de chorradas y poneros a trabajar, que así va el país.
Brain lowcost
14/05/2016 - 21:44H
Para ir a Málaga no hace falta pasar por el centro urbano de Marbella. Para eso existe una circunvalación y una autovía. Demagogo es justificar el querer meter el coche hasta en la cama como si fuera un derecho inalienable. No me extraña que Marbella sea única con tanto fantástico del volante. El centro de Marbella tiene que dejar de ser una autopista y recuperase para la gente
Marbella es Única
14/05/2016 - 17:30H
Únjca es Marbella, O sea que todo el mundo para la autopista, ¿porque si quieres ir a Málaga como vas? ¿Andando por la costa? No se puede ser tan demagogo, yo no quiero una ciudad sin árboles pero si entiendo que todo no lo podemos tener si no se cubren ciertas necesidades de las zonas.
UNO MAS
14/05/2016 - 15:20H
Mientras no haya la debida educacion peaton conductor ciclistas no hay nada que hacer.
Únjca es Marbella
14/05/2016 - 11:41H
Lo que van a quitar es un carril de coches para aumentar la acera y el espacio para los peatones y hacer un carril bici como los de Europa de forma que haya menos tráfico contaminando y atropellando gente en el corazón urbano de nuestra ciudad. Ciudad para personas en vez de ciudad de coches. Y de paso que quitan exceso de tráfico decoches se sembrarán más árboles para que las aceras tengan sombra en verano y limpien el aire del centro
Marbella es Única
14/05/2016 - 09:26H
Adiós Jardineras, Adiós!!! Es lo único que dejaría espacio para el carril bici con seguridad que quiere la gente.
Marbella
13/05/2016 - 20:36H
Qué demonios es eso una ciclocalle?
O un carril bici como dios manda o que se haga nada.
Manuel
13/05/2016 - 12:48H
Este desgobierno va de peor en peor !!
Se están recogiendo firmas en Nueva Andalucia para que se instalen pasos de peatones en entradas a Puerto Banus.
Todos los días la gente pone en riesgo su vida igual que en Boulwvard de San Pedro.
Porque Bernal se entretiene poniendo piscinas en el mar o otros proyectos futuros.En lugar de solucionar los problemas del Presente.
A todo esto el concejal de Nueva Andalucia ni contesta...Sino quiere trabajar que deje su puesto a otro que si quiera trabajar
el Loco
13/05/2016 - 11:42H
Osea que en la calle centrica con mas trafico rodado, durante todo el año y especialmente en verano, vamos a meter bicicletas. En el Boulevard, con muchisimo menos trafico llevamos un quintal de atropellos y dos muertos en apenas 2 años. Ademas de los que somos autoctonos, cuando lleguen los turistas, entre los que corren y los que van buscando una calle, que no corren pero tampoco miran veremos la fiesta.
Enga, se admiten porras. Cuantos atropellos solo entre Junio, Julio y Agosto???
El Bentley de Capper & Porter
13/05/2016 - 09:18H
Lo que hay que hacer es poner Ricardo Soriano a 30Km/h para que los coches no vayan a 80 o más, porque sino va a haber otra masacre como en el Bulevar de la muerte en San Pedro
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