Podemos reclama una mediana para reducir accidentes en la Milla de Oro

A través de una nota de prensa, la formación morada ha informado de que han estado trabajando en el origen y posibles soluciones al "problema de la alta siniestralidad en la antigua N-340" a su paso por la Milla de Oro. 

Por un lado,  señalan que el largo tramo recto con dos anchos carriles para cada sentido "invita a aumentar la velocidad".

Además, explican que "dicha carretera recoge determinados días y horas gran parte del tráfico de ocio nocturno a Puerto Banús, en muchos casos con ingesta de alcohol, y un elevado número de coches de alta gama".

A ello se unen las características de una carretera "con numerosas intersecciones y puntos de acceso, así como la escasa separación entre la circulación de ambos sentidos, con coches de velocidad opuesta que pasan a escasos centímetros entre ellos".

"Hasta tal punto esto es así que la instalación de un radar fijo, más que una solución, es un parche que viene a confirmar con su presencia la peligrosidad de este trayecto", opinan desde Podemos.

Esta formación política señal que ha recogido la opinión de los técnicos de tráfico, quienes "creen que la solución sería extender la mediana de separación con jardineras y la inclusión de varias rotondas".

Esta medida "calmaría el tráfico y lograría una mejor integración de este espacio en el núcleo urbano, cambiando el carácter de travesía por el de avenida-bulevar".

Presupuestos

La redacción del proyecto para la ejecución de esta obra es una de las exigencias que ha puesto Costa del Sol Sí Puede (CSSP) para aprobar los presupuestos municipales para este año. 

Consideran imprescindible la inclusión de las partidas presupuestarias para empezar la ejecución de algunos tramos durante este ño. 

Los concejales de CSSP, Kata Nuñez y Victoria Mendiola, así como el Secretario General de Podemos, Manuel González "Lolo", recuerdan que hay un primer tramo en el que ya se ha creado un espacio de separación entre ambos sentidos de la circulación del tráfico, por lo que "sería relativamente fácil comenzar la construcción de dichas jardineras".

De la formación morada explican que quieren "seguir haciendo política útil" y que junto a medidas de rescate ciudadano y de transparencia y participación política han planteado una batería de obras que "resuelvan problemas urbanos concretos".

Se han referido al soterramiento de los cables de alta tensión del Trapiche Norte, la eliminación de barreras arquitectónicas, los parques infantiles adaptados, la iluminación led en el bulevar de San Pedro Alcántara o la propia creación de las rotondas y mediana en la N-340.